Характеристики          Тест – драйв

Тюнинг                      Ходовая часть

Безопасность                 Дилеры

В следующем пункте этого документа сказано, что при обращении к участнику дорожного движения «сотрудник должен представиться, назвав свою должность, специальное звание и фамилию, после чего кратко сообщить причину и цель обращения». Обращаем внимание водителей: не вы должны требовать, чтобы инспектор назвал вам причину остановки, он сам обязан выполнить все требования пункта 20.

«Во всех случаях ограничения прав и свобод гражданина сотрудник обязан разъяснить ему основание и повод такого ограничения, а также возникающие в связи с этим его права и обязанности». Этот пункт регламента крайне важен, так как при его несоблюдении в ыимеете возможность признать действия сотрудника ДПС незаконными и благодаря этому отменить составленный им протокол об административном правонарушении.

Как и прежде, по вашему требованию инспектор обязан предъявить в развернутом виде служебное удостоверение, не выпуская его из рук.

Если вас обвиняют в нарушении ПДД, то, согласно п. 23регламента, инспектор должен разъяснить суть совершенного нарушения, причем сделать это «без нравоучений, убедительно и ясно со ссылкой на соответствующие требования Правил дорожного движения и других нормативных правовых актов, действующих в области дорожного движения». А если все же возникла конфликтная ситуация, то по вашему требованию сотрудник ГИБДД обязан разъяснить порядок обжалования его действий, а также сообщить местонахождение и телефон дежурного или ответственного должностного лица, которому можно подать жалобу.

Новый Административный регламент по надзору за обеспечением безопасности дорожного движения начал действовать с 1 сентября. Документ содержит нововведения, которые коснутся не только гаишников, но и всех автомобилистов страны.

Регламент систематизирует требования, предъявляемые к участникам дорожного движения и сотрудникам надзорного ведомства, которые содержатся в различных нормативных документах. Неслучайно некоторые юристы считают, что Административный регламент является своего рода аналогом административно-процессуального кодекса, который до настоящего времени не принят.

Новый нормативный акт может быть полезным в первую очередь участникам дорожного движения. Ведь до сих пор львиная доля водителей и пешеходов не знают всех процессуальных норм и могут быть введены в заблуждение недобросовестным сотрудником милиции.

Гордон родился в 1926 году в Уорчестере в американском штате Массачусетс. Сначала он изучал газетное дело и атлистику, затем обратился к журналистике. В феврале 1987 года вышел его “Лекарь”, первая книга трилогии (“Лекарь”, “Шаман”, “Наследие лекаря”) о династии врачей. Книга принесла Гордону всемирную известность. У Ноа Гордона трое взрослых детей. Он живет вместе со своей женой Лоррэйн на ферме в Бер-ксхайр Хиллз в западном Массачусетсе. В сентябре вышел его новый роман “Лекарь из Сарагосы”.

Автомобиль
Что Вы больше всего цените в своем автомобиле?
Надежность и динамичность
Какие качества у Вас как у водителя Вам не нравятся?
Если Вы вовлечете меня в разговор, то я точно проеду мимо своей цели.
Что для Вас означает чувство удовольствия за рулем?
Ехать все дальше и дальше сквозь тихий белый снегопад в Новой Англии.
Кого бы Вы с удовольствием взяли в долгую поездку?
Ицхака Перлмана.
А кого бы ни за что не взяли с собой?
Османа бин Ладена.
В какой автомобильной гонке Вы хотели бы принять участие?
В гонке по берегу моря с остановками в милых ресторанах.
Ваше самое яркое впечатление за рулем?
Поездка по туманным, скользким, покрытым льдом горным дорогам в Мэйне.
Что Вы ожидаете от автомобиля будущего?
Альтернативных приводов.
Общество
Кого Вы считаете достойным занять первые три места в списке самых выдающихся личностей XX века?
Мохатма Ганди, Альберт Эйнштейн, Франклин Делано Рузвельт.
К кому из политических деятелей современности Вы испытываете наибольшее доверие?
Или Эл Гор, или Билл Брэдли; они не блещут, но разумны, сердечны и душевны.
Какие спортивные достижения Вас особенно восхищают?
Любой игрок в бейсбол, который может точно попасть битой по летящему мячу и далеко выбить его.
На какую работу Вы с удовольствием бы ушли на одну неделю?
Хорошего хирурга.
Какие ожидания связываете Вы с развитием медицины?
Мы уже близко подошли к цели: медицинские исследования скоро отлично себя окупят.
Какие, по-Вашему, наибольшие проблемы предстоит решить человечеству в XXI веке?
Пора прекратить убивать друг друга.
Частная жизнь
Какой Ваш наибольший успех?
Моя семья.
От какого своего решения Вы охотно отказались бы?
Мне все-таки надо было купить куклу дочери.
Как Вы определяете счастье?
Провести дождливый день в библиотеке.
Какие люди раздражают Вас?
Торговые агенты, которые могут просто замучить звонками.
Что Вы любите делать, когда не работаете?
Читать книгу, играть в бильярд.
Где бы Вам хотелось жить?
В Symphony Hall в Бостоне.
Ваше жизненное кредо?
Illegitimati non carborundum (He поддавайся негодяям).

Эти мужчины обладают профессией, которая из года в год встречается все реже: 43-летний Штефан Фиттерер и 40-летний Герхард Йокайт – это настоящие мастера своего дела, способные не просто выполнить любую поставленную задачу, а выполнить ее так, чтобы окружающие сказали: классная работа! Они прекрасно знают смысл поговорки “Делу время – потехе час”. Это настоящая команда специалистов, одно нахождение вблизи которой уже доставляет удовольствие, потому что вокруг нее царит атмосфера веселой раскованности, которая тем не менее дает почувствовать, что люди здесь всегда находятся при деле.
Автослесарь Фиттерер и автомобильный электрик Йокайт уже несколько лет работают на BMW техниками-испытателями концептуальных автомобилей. “Концептуальные автомобили – это автомобили, перенесенные с бумаги в реальность, – объясняют они. – Пусть иногда это единственные экземпляры, тем не менее это не игрушки, а настоящие автомобили”. Фиттерер и Йокайт участвуют в изготовлении моделей, а после изготовления в металле представляют их на выставках.
После того как Штефан Фиттерер приобрел профессию, о которой он мечтал с самого детства, он сначала два года работал водителем: “Мне было 20 лет, у меня была уже дочь, и мне нужно было зарабатывать на жизнь”. Своей специальности он учился у человека, который сегодня считается культовой фигурой мотоспорта – у Георга Майера, легендарного мотогонщика. На BMW Фиттерер с 1978 года. Его друг и коллега Герхард Йокайт начинал свою карьеру учеником в мюнхенской мастерской по ремонту электрооборудования автомобилей. На BMW он с 1979 года.
“Среди сотен изучавших ремесло людей, как правило, можно найти только одного, который по-настоящему знает в нем толк”, – писал еще два века тому назад политик, публицист и историк Юстус Мезер. Если бы этот человек встретил в 1999 году Фиттерера и Йокайта, скажем, на съемках нового фильма про Джеймса Бонда “Мира недостаточно”, то он бы увидел двух превосходно разбирающихся в своем деле людей. Ничто не ускользнет от внимания этих двух специалистов, опекавших одну из звезд этой картины – BMW Z8. Во всем чувствовалась большая ответственность, с которой они относились к своему делу, начиная от безупречного технического состояния автомобиля и заканчивая его образцово чистым видом.
Присутствовать при том, как “Джеймс Бонд в очередной раз спасает мир от зла” для Фиттерера и Йокайта было, конечно же, удовольствием. Но работа на съемочных площадках была для них своего рода полигонным испытанием, во время которого необходимо было вскрыть недостатки автомобиля, чтобы устранить их до начала серийного производства.
Когда эти баварцы с восторгом рассказывают о своей профессии, они заражают им слушателей. В их мимике, жестах, взглядах и словах чувствуется настоящий огонь, та самая ставшая уже редкостью страсть, с которой выполняют свои задачи эти два поистине воодушевленных человека.